Luz frontal Lupine SL X E-bike

Lupine SL X - Máxima luminosidad y mayor seguridad

Con la SL X, Lupine amplía la familia de luces delanteras con la luz más brillante actualmente aprobada por StVZO para bicicletas eléctricas.

Una increíble potencia lumínica de 1800 lúmenes, un grandioso alcance del cono de luz de 290 m y la robusta construcción con una estanqueidad de hasta 2 m de profundidad hacen de esta luz frontal una de las más potentes del mercado de las e-bikes. La Lupine SL X está homologada para bicicletas eléctricas con accionamiento Bosch, Brose o Shimano, así como con el nuevo Bosch Smart System BES3.

Seguridad garantizada en el tráfico rodado

El nuevo SL-X ofrece un alto nivel de seguridad tanto de día como de noche. La luz de circulación diurna, compuesta por 6 LEDs dispuestos lateralmente, tiene un diseño especialmente llamativo, por lo que es muy fácilmente percibida por todos los usuarios de la carretera. En el modo de luz de cruce, otros 3 LEDs de Osram Automotive en el faro principal se encienden sin deslumbrar.

Características del Lupine SL X:

• Aprobado por el StVZO (25 km/h)
• 1800 lúmenes
• 24 W de potencia
• 3x Osram Compact PL LED, 6x Osram Compact CL LED
• Sistema de reflectores con lentes de Fresnel
• Regulación controlada por sensores
• Mando a distancia con cable
• Carcasa de aluminio (45x84x48mm)
• A prueba de golpes y resistente al agua según IP68
• Para bicicletas eléctricas con transmisión Bosch, Bosch Smart System (BES3), Brose o Shimano

¿Iluminación agradable?

Si se cambia a la luz de carretera, los LED del faro principal se encienden al máximo y, al mismo tiempo, la luz diurna se enciende con una potencia considerablemente mayor. Esto también aumenta el alcance y crea una mejor iluminación de cerca, lo que le permite dominar fácilmente los descensos rápidos y los pasos de raíz incluso en la oscuridad. Un corredor de luz diurna de 1800 lúmenes te guiará por el camino.

Manejo sencillo, ergonómico e inteligente

La luz de cruce y la luz de carretera se controlan mediante un mando a distancia con cable que se monta ergonómicamente cerca del manillar. Los símbolos verdes o azules iluminados en el botón le informan sobre el modo conmutado. Además, el faro cuenta, naturalmente, con un modo automático controlado por sensores que cambia a tiempo entre la luz diurna y la de cruce.

Montaje

Sólo puede montarse con un soporte metálico de un solo lado de la gama Lupine y no puede montarse en la pantalla Bosch de montaje central (Intuvia/Nyon). El faro está conectado directamente al motor mediante un cable. El total de 9 LEDs tiene una potencia máxima de 24W. Por supuesto, la nueva SL-X es resistente a los impactos y al agua según la norma IP68 en una robusta carcasa de aluminio.

Lupine SL X - Máxima luminosidad y mayor seguridad

Con la SL X, Lupine amplía la familia de luces delanteras con la luz más brillante actualmente aprobada por StVZO para bicicletas eléctricas.

Una increíble potencia lumínica de 1800 lúmenes, un grandioso alcance del cono de luz de 290 m y la robusta construcción con una estanqueidad de hasta 2 m de profundidad hacen de esta luz frontal una de las más potentes del mercado de las e-bikes. La Lupine SL X está homologada para bicicletas eléctricas con accionamiento Bosch, Brose o Shimano, así como con el nuevo Bosch Smart System BES3.

Seguridad garantizada en el tráfico rodado

El nuevo SL-X ofrece un alto nivel de seguridad tanto de día como de noche. La luz de circulación diurna, compuesta por 6 LEDs dispuestos lateralmente, tiene un diseño especialmente llamativo, por lo que es muy fácilmente percibida por todos los usuarios de la carretera. En el modo de luz de cruce, otros 3 LEDs de Osram Automotive en el faro principal se encienden sin deslumbrar.

Características del Lupine SL X:

• Aprobado por el StVZO (25 km/h)
• 1800 lúmenes
• 24 W de potencia
• 3x Osram Compact PL LED, 6x Osram Compact CL LED
• Sistema de reflectores con lentes de Fresnel
• Regulación controlada por sensores
• Mando a distancia con cable
• Carcasa de aluminio (45x84x48mm)
• A prueba de golpes y resistente al agua según IP68
• Para bicicletas eléctricas con transmisión Bosch, Bosch Smart System (BES3), Brose o Shimano

¿Iluminación agradable?

Si se cambia a la luz de carretera, los LED del faro principal se encienden al máximo y, al mismo tiempo, la luz diurna se enciende con una potencia considerablemente mayor. Esto también aumenta el alcance y crea una mejor iluminación de cerca, lo que le permite dominar fácilmente los descensos rápidos y los pasos de raíz incluso en la oscuridad. Un corredor de luz diurna de 1800 lúmenes te guiará por el camino.

Manejo sencillo, ergonómico e inteligente

La luz de cruce y la luz de carretera se controlan mediante un mando a distancia con cable que se monta ergonómicamente cerca del manillar. Los símbolos verdes o azules iluminados en el botón le informan sobre el modo conmutado. Además, el faro cuenta, naturalmente, con un modo automático controlado por sensores que cambia a tiempo entre la luz diurna y la de cruce.

Montaje

Sólo puede montarse con un soporte metálico de un solo lado de la gama Lupine y no puede montarse en la pantalla Bosch de montaje central (Intuvia/Nyon). El faro está conectado directamente al motor mediante un cable. El total de 9 LEDs tiene una potencia máxima de 24W. Por supuesto, la nueva SL-X es resistente a los impactos y al agua según la norma IP68 en una robusta carcasa de aluminio.