En el sector de las bicicletas sigue existiendo una situación tensa. Tanto en Alemania como a nivel internacional, el consumo todavía no se ha recuperado tanto como se esperaba. Tras el descenso de ventas durante la pandemia de coronavirus, en los almacenes de muchos fabricantes aún quedan numerosos modelos de años anteriores. Por ello, podría pensarse que el mercado ofrece actualmente pocas novedades interesantes. KTM demuestra lo contrario. La empresa austriaca inicia la temporada 2026 con nuevos modelos, nuevos motores y mayor confort de conducción gracias al cambio electrónico y al ABS.
1. Nueva E-Bike urbana KTM Macina Superbelt SX
2. KTM Macina Every amplía el segmento trekking para 2026
3. E-bike plegable KTM Macina Fold revisada
4. Nuevo motor Bosch Performance Line PX
5. E-Bikes de KTM para la temporada 2026 con motor PX
6. Nuevo motor Bosch Performance Line CX-R
7. E-Bikes de KTM para la temporada 2026 con motor CX-R
8. E-Bikes de KTM con Bosch Performance Line SX para 2026
9. E-Bikes trekking y urbanas de KTM con Bosch Performance Line CX para 2026
10. E-Mountainbikes de KTM con Bosch Performance Line CX para 2026
11. E-Bike de carga KTM Macina Multi para 2026
1. Nueva E-Bike urbana KTM Macina Superbelt SX
Dentro de la gama para 2026 se incluyen dos líneas de modelos completamente nuevas. Una de ellas está dirigida de manera muy explícita al uso de la E-Bike en entornos urbanos. En el pasado, este segmento había quedado algo relegado en KTM. El enfoque se centraba principalmente en las E-Mountainbikes y en el segmento trekking y touring. Además, las E-Bikes urbanas ofrecidas por KTM ponían un fuerte énfasis en la comodidad de conducción y menos en aspectos como la conducción deportiva y el bajo peso.
Con la Macina Urbanator SX, el fabricante ya mostró hace un año que también domina esta otra vertiente. Ahora la KTM Macina Superbelt SX avanza en esa misma dirección. La novedad sigue un concepto algo más conservador que la Urbanator SX. Su geometría favorece una posición de conducción más erguida. El cuadro responsable de ello ya lo conocemos: es el de la KTM Macina Sport SX. De este modelo, la Superbelt SX también adopta la horquilla de suspensión con 63 milímetros de recorrido. El cambio de cadena ha sido sustituido por un cambio de buje Shimano de ocho velocidades, accionado por una correa de carbono de bajo mantenimiento. Pero, sobre todo, KTM amplía la oferta de tipos de cuadro. Además del clásico cuadro diamante, la KTM Macina Superbelt SX también estará disponible opcionalmente con cuadro trapezoidal o con acceso bajo.
En el tubo diagonal se aloja una batería con una capacidad de 400 vatios hora. Esta suministra la energía al motor Bosch Performance Line SX. En otoño de 2025, este recibirá previsiblemente una actualización de Bosch que aumentará su par motor hasta los 60 Nm y su nivel de asistencia hasta el 400 %. En combinación con el Bosch Purion 200, se trata de un sistema de E-Bike fácil de manejar y que ofrece tanta dinámica y autonomía que con la KTM Macina Superbelt SX también podréis realizar recorridos algo más largos durante el fin de semana o en vacaciones.
KTM Macina Superbelt SX 2026 de un vistazo
- Cuadro: aluminio
- Horquilla de suspensión: SR Suntour NCX-D Air
- Motor: Bosch Performance Line SX
- Batería: Bosch CompactTube 400
- Display: Bosch Purion 200
- Transmisión: Shimano Alfine de 8 velocidades
- Frenos: Shimano MT410
- Peso total máximo autorizado: n.d.
2. KTM Macina Every amplía el segmento trekking para 2026
Everyone, everywhere. En alemán: cada uno o cada una en todas partes. Así reza el lema de la segunda novedad dentro de las E-Bikes de KTM para 2026. Con la KTM Macina Every, el fabricante quiere dirigirse a un público muy amplio. Personas que buscan una E-Bike con acceso bajo, pero que al mismo tiempo prefieren un lenguaje de diseño algo más original y atrevido.
Para ello, KTM recurre a una variante de cuadro con la que antiguos modelos de la KTM Macina Aera lograron en el pasado varias victorias en pruebas de ADAC y Stiftung Warentest. Se trata del cuadro Power Tube Sport, abreviado PTS. Este cuadro tipo “step-through” destaca por una vaina elevada y reforzada que se extiende en línea recta hasta el tubo diagonal. Esto aumenta la altura de entrada en comparación con los cuadros de acceso bajo convencionales, pero también aporta más estabilidad a la E-Bike.
KTM ha rediseñado por completo el cuadro PTS para la Macina Every. Ahora es compatible con el nuevo soporte de motor de Bosch para el motor Performance Line CX. Además, el tubo diagonal ofrece ahora espacio suficiente para alojar el PowerTube 800, la mayor batería integrada de Bosch.
Sensación tipo SUV
El fabricante considera este modelo como una E-Bike de trekking que transmite cierto carácter deportivo y, al mismo tiempo, permite una conducción cómoda. Los neumáticos de hasta 60 milímetros de ancho, con tacos más marcados para ofrecer suficiente tracción fuera del asfalto, junto con la horquilla de suspensión y sus 80 milímetros de recorrido, transmiten casi una sensación de SUV.
Con el actual Bosch Performance Line CX, obtenéis un motor que refuerza el enfoque deportivo del fabricante y que, incluso antes del aumento anunciado a 100 Nm, 750 vatios de potencia máxima y un 400 % de asistencia, ya aporta la dinámica necesaria para una E-Bike de este tipo.
En total, se lanzan tres modelos de la KTM Macina Every para el año modelo 2026. Su principal diferencia reside en el tipo de transmisión elegido. En el modelo tope de gama, la KTM Macina Every 820 Belt, el fabricante monta un cambio de buje continuo de Enviolo con transmisión por correa. En cambio, la KTM Macina Every 830 y la KTM Macina Every 840 utilizan cambios de cadena con once y diez velocidades respectivamente.
En la KTM Macina Every 830, estos cambios pueden realizarse electrónicamente y se beneficia de la función eShift de Bosch. En la más económica KTM Macina Every 840, los cambios de marcha aún se realizan de forma mecánica. Más allá de esto, las tres E-Bikes comparten numerosas características, como por ejemplo la potencia ajustable en ángulo, con la que podéis modificar cómodamente la posición de conducción.
Detalles Técnicos de la KTM Macina Every 2026
- Variantes: KTM Macina Every 820 Belt, KTM Macina Every 820, KTM Macina Every 830, KTM Macina Every 840
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: SR Suntour Mobie34-E Air
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800
- Unidad de control: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 500
- Transmisión: Enviolo TR, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
- Frenos: Shimano MT420
- Peso total máximo autorizado: n.d.
3. E-Bike plegable KTM Macina Fold
La última actualización de la KTM Macina Fold ya tiene algunos años. Por ello, era claramente el momento adecuado para una revisión. Al mismo tiempo, la presentación del motor Bosch Performance Line PX ofrecía la oportunidad perfecta. Por su nivel de rendimiento, es un motor adecuado para una E-Bike plegable de este tipo.
Así que KTM ha tomado cartas en el asunto y ha trabajado a fondo en la KTM Macina Fold. Desde nuestro punto de vista, el resultado convence plenamente. Solo el nuevo cuadro ya merece una mención destacada. Aunque sigue siendo de aluminio, no veréis cordones de soldadura. La razón es el cambio a un proceso de fabricación completamente distinto. El cuadro se fabrica ahora, literalmente, en una sola pieza.
Esto le da un aspecto claramente más sofisticado que antes. Su silueta se ha estilizado notablemente, lo que le confiere una apariencia más moderna. Esta E-Bike plegable parece una bicicleta eléctrica de pleno derecho.
Más que un simple complemento
Gracias al mencionado motor de Bosch, también debería comportarse como tal sobre la marcha. Con un par motor de 90 Nm, una asistencia del 400 % y una potencia máxima de 700 vatios, se trata de un sistema de propulsión que le sienta perfectamente a la Fold.
Al fin y al cabo, muchos aficionados a este tipo de E-Bikes no las utilizan solo para trayectos cortos en la ciudad, mientras pasan gran parte del tiempo plegadas en autobús o tren. Una E-Bike plegable suele acompañar también en vacaciones con camper o autocaravana. En el destino vacacional acumula muchos kilómetros como bicicleta de viaje. Por este motivo, KTM sigue integrando una batería de 500 Wh y, además, añade una nueva fijación para un Range Extender en el cuadro. En la parte trasera del tubo del sillín podéis montar una batería adicional como la Bosch PowerMore 250 y así ampliar la autonomía en vuestras salidas.
El E-Bike se pliega en la articulación principal del tubo diagonal y en la bisagra del tubo de dirección para el manillar. El conjunto se vuelve aún más compacto si abatís los pedales. KTM también ha mejorado toda la mecánica, de modo que el plegado y desplegado ahora debería ser más sencillo manualmente.
Detalles técnicos de la KTM Macina Fold 2026
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: KTM Macina Fold 20”
- Motor: Bosch Performance Line PX
- Batería: Bosch PowerTube 500
- Unidad de control: Bosch Purion 200
- Transmisión: Shimano Nexus Inter5-E
- Frenos: Shimano MT200
- Peso total máximo autorizado: 120 kg
4. Nuevo motor Bosch Performance Line PX
En la Eurobike 2025, Bosch presentó su motor más reciente, el Bosch Performance Line PX. Según el fabricante, está pensado principalmente para su integración en E-Bikes de trekking y de touring. Una mirada a sus datos de rendimiento muestra que se sitúa entre el Bosch Performance Line CX y el Bosch Performance Line.
Su perfil, con una potencia nominal de 250 vatios que puede alcanzar un máximo de 700 vatios, un par motor de 90 Newtonmetros y una asistencia del 400 %, encaja muy bien con gran parte del catálogo de KTM. Hasta ahora, el fabricante tenía que decidir en la práctica entre el Bosch Performance Line CX o el Bosch Performance Line. A menudo, el argumento de venta favorecía al CX, mientras que el rendimiento del Performance Line habría sido suficiente en muchos casos.
Es fácil imaginar que el nuevo motor PX irá desplazando a ambos en los próximos años y que lo veréis cada vez con más frecuencia en E-Bikes de KTM.
Esto es aún más probable porque también destaca como un gran compañero en cuanto al nivel de ruido durante la conducción. Por lo general, emite como mucho un sonido suave y de frecuencia más bien alta. Si no lo percibís, no os preocupéis: no significa que haya un problema de audición. Simplemente, ese sonido queda rápidamente enmascarado por los ruidos habituales de la conducción como los neumáticos, el viento y el tráfico.
Además, incorpora dos funciones prácticas heredadas del Bosch Performance Line CX: el modo automático y el asistente de arranque en pendientes “Hill Start Assist”.
5. E-Bikes de KTM para la temporada 2026 con motor PX
Además de la KTM Macina Fold, KTM utiliza el Bosch Performance Line PX en otros dos modelos. Ambos pertenecen a las gamas más vendidas y forman desde hace años parte fija del programa de KTM.
5.1 KTM Macina Tour
5.2 KTM Macina City
5.1 KTM Macina Tour
Como potente E-Bike de trekking, la KTM Macina Tour ha obtenido en el pasado numerosos premios en pruebas de revistas independientes. El próximo año se plantea una competencia interesante dentro de la propia gama, que al menos los distribuidores de KTM observarán con atención: ¿se venderán mejor los tres modelos con el probado motor Bosch CX o los dos modelos con el nuevo Bosch Performance Line PX?
En parte, el modelo tope de gama KTM Macina Tour CX 810 podría distorsionar el resultado, ya que es el único que ofrece cambio electrónico. Sin embargo, también cuesta 1.000 euros más que el KTM Macina Tour PX 810. Este último, a su vez, incorpora el display de gama superior Bosch Kiox 500.
Pero quizá el modelo de entrada también sorprenda a todos. Su precio de alrededor de 3.500 euros podría convencer a los compradores más sensibles al precio. Sobre todo porque los frenos y el cambio de cadena de Shimano están a un nivel sólido. Únicamente la horquilla de suspensión se queda algo por debajo, ya que ofrece menos opciones de ajuste que las de los otros modelos.
Detalles técnicos de la KTM Macina Tour 2026
- Variantes: KTM Macina Tour CX 810, KTM Macina Tour CX 820, KTM Macina Tour CX 830, KTM Macina Tour PX 810, KTM Macina Tour PX 610
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: SR Suntour NCX-E Air, SR Suntour NCX32-D Air, SR Suntour NX1 coil
- Motor: Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line PX
- Batería: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 600
- Unidad de control: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox 500
- Transmisión: Sram GX Eagle AXS, Shimano Deore XT, Shimano Deore, Shimano Cues U6000
- Frenos: Shimano MT420, Shimano MT200
- Peso total máximo autorizado: 146 kg
5.2 KTM Macina City
En la nueva KTM Macina City también se encuentra la coexistencia del motor CX y del motor PX. Para la temporada 2026, la gama vuelve a crecer de dos a cuatro modelos con la incorporación del nuevo motor. Existen dos versiones con cada uno de los dos sistemas de propulsión.
Estrategicamente, el fabricante ha tomado aquí una decisión clara. Posicionado en la gama alta, el KTM Macina City 810 Belt busca atraer principalmente la atención con componentes como el display de gran formato Bosch Kiox 500, el GPS Tracker Bosch ConnectModule y el cambio de buje con ajuste automático continuo Enviolo, en combinación con el motor más potente.
En cambio, el KTM Macina City PX 830 Belt y el KTM Macina City PX 830 RT Belt deben conformarse, por ejemplo, con el Bosch Purion 200 como combinación de unidad de control y display, así como con el sencillo buje de 5 velocidades de Shimano. Para la conducción en ciudad, esto suele ser suficiente en la mayoría de los casos. Sin embargo, en trayectos más largos o con un perfil más montañoso, el sistema de cambios alcanza antes sus límites, por lo que el usuario debe apoyarse más en el motor.
A cambio, el precio más bajo de los dos modelos PX juega a su favor. En el KTM Macina City PX 830 RT Belt, KTM monta una variante del buje con freno de contrapedal. Especialmente en el tráfico urbano, esto puede ser un argumento adicional de compra para este modelo.
Detalles técnicos de la KTM Macina City 2026
- Variantes: KTM Macina City 810 Belt, KTM Macina City 820 XL, KTM Macina City PX 830 Belt, KTM Macina City PX 830 RT Belt
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: SR Suntour NCX32-E Air, SR Suntour NCX32-D coil
- Motor: Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line PX
- Batería: Bosch PowerTube 800
- Unidad de control: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 500
- Transmisión: Enviolo Automatiq, Shimano Nexus Inter5-E
- Frenos: Magura MTC, Tektro HD-E390
- Peso total máximo autorizado: desde 148 kg
6. Nuevo motor Bosch Performance Line CX-R
Ya en mayo de 2025, Bosch presentó con el Performance Line CX-R otro nuevo motor para el Smart System. Con ello, el fabricante refinó el concepto que desde 2022 caracteriza a este sistema de propulsión diseñado específicamente para el uso en competición profesional. Detalles como un cigüeñal fabricado en titanio o un rodamiento de bolas cerámico de alta calidad se encuentran en Bosch exclusivamente bajo la carcasa de magnesio recubierta en polvo, en el llamativo color gris espacial.
El cambio más importante se ha producido en la sensórica del motor. Muchas de las mejoras del actual Bosch Performance Line CX se han incorporado aquí. Entre ellas se incluye la medición de los sensores de par y cadencia con una frecuencia de hasta 1.000 veces por segundo. Esta información se complementa con los datos recogidos por sensores inerciales, que determinan la aceleración y las tasas de rotación del motor en seis dimensiones.
Además, estos sensores transmiten al sistema datos como el ángulo actual de inclinación y pendiente, y detectan vibraciones. A partir de toda esta información, el sistema de la E-Bike obtiene una imagen muy precisa de la situación de conducción, por ejemplo, si estáis subiendo o bajando una pendiente, o si el terreno es más irregular o liso.
Frente a todos los demás motores de Bosch, el Performance Line CX-R se distingue además por su modo Race. Este nivel de asistencia lo ofrece de forma exclusiva. En el modo Race, se beneficia desde el inicio de la asistencia máxima del 400 %. Además, este modo os concede unos segundos adicionales del “Extended Boost”.
Gracias a este seguimiento prolongado y específico del motor, podéis superar obstáculos con mayor facilidad, lo que, si se utiliza de forma inteligente, puede ser una gran ventaja especialmente en subidas. Además del modo Race, el modo eMTB+ también es compatible con el CX-R.
7. E-Bikes de KTM para la temporada 2026 con motor CX-R
Solo lo mejor para los mejores. Bajo este lema, KTM equipa por primera vez modelos de serie con el Bosch Performance Line CX-R. Si os interesa, conviene fijarse bien. Porque entre los dos modelos insignia del segmento E-Mountainbike, la KTM Macina Prowler y la KTM Macina Kapoho, solo un total de tres modelos reciben esta característica especial.
7.1 KTM Macina Prowler
7.2 KTM Macina Kapoho
7.1 KTM Macina Prowler
Con un recorrido de suspensión de 180 mm delante y 170 mm detrás, la KTM Macina Prowler es tradicionalmente la E-Mountainbike de KTM que se posiciona como E-Enduro para los trails más técnicos y exigentes, donde los saltos también forman parte del recorrido habitual. Quien quiera llevar una bicicleta así al límite necesita un alto nivel de técnica de conducción y forma física.
Para que la E-Bike esté a la altura técnica, KTM equipa los dos modelos más caros de la gama para la temporada 2026 con el motor CX-R. Como era de esperar, incorporan cambio electrónico. Un Bosch ConnectModule integrado de serie aumenta la protección antirrobo.
Aunque algo más económico en equipamiento, el KTM Macina Prowler Prestige CX-R Di2 resulta un concepto más interesante en comparación con el modelo tope de gama KTM Macina Prowler Exonic. Esto se debe a que permite utilizar las funciones eShift de Bosch. En cambio, el KTM Macina Prowler Exonic no ofrece esta opción, ya que monta un sistema de cambio de SRAM.
Como novedad para la temporada 2026, se incorpora el KTM Macina Prowler Master como sexto modelo de la gama. Al igual que el KTM Macina Prowler Prestige 750 Di2 y el KTM Macina Prowler Elite, incorpora un Bosch Performance Line CX con la referencia BDU374Y. Se trata del predecesor del motor CX actual. Por lo tanto, no dispone de la sensórica mejorada del BDU384Y ni es compatible con las baterías integradas más recientes Bosch PowerTube 800 y Bosch PowerTube 600.
El hecho de que estos motores sigan disponibles permite a los fabricantes calcular de forma más flexible. KTM posiciona el Macina Prowler Master, por ejemplo, como una alternativa de precio medio dentro de la gama. Con el modelo de entrada KTM Macina Prowler Elite, también equipado con un Bosch BDU374Y, se consigue situarse 1.000 euros por debajo del precio de entrada de la temporada anterior.
Detalles técnicos de la KTM Macina Prowler 2026
- Variantes: KTM Macina Prowler Exonic, KTM Macina Prowler Prestige CX-R Di2, KTM Macina Prowler Prestige 750 Di2, KTM Macina Prowler Master, KTM Macina Prowler Elite Di2, KTM Macina Prowler Elite
- Cuadro: carbono
- Horquilla: Fox 38 Float Factory, Fox 38 Float Performance, Fox 38 Float Rhythm, Rockshox Domain RC
- Motor: Bosch Performance Line CX-R, Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
- Unidad de control: Bosch Mini Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Purion 400, Bosch Kiox 300
- Transmisión: Sram XX Eagle T-Type, Shimano Deore XT Di2, Shimano Deore Di2, Sram GX Eagle T-Type, Shimano Deore XT
- Frenos: Magura MT7, Shimano Saint M820, Shimano M8120, Shimano M6120
- Peso máximo autorizado: 126 kg
7.2 KTM Macina Kapoho
Entre las E-Mountainbikes de doble suspensión de KTM, la Macina Kapoho ofrece con diferencia la mayor variedad. Para el modelo 2026, la gama incluye nada menos que once versiones. Es incluso una más que antes. Al parecer, un recorrido de suspensión de 160 mm delante y detrás representa una medida que satisface las necesidades de muchas personas.
Para los más ambiciosos, atrevidos o también más adinerados, KTM equipa la KTM Macina Kapoho Exonic con el motor Bosch Performance Line CX-R. En la KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2 también se incorpora el sistema de asistencia de frenado de Bosch en su versión ABS Pro.
Sin embargo, el tema principal parece ser el cambio electrónico. Ocho de los once modelos lo incorporan. Desde la perspectiva de KTM, se trata de una característica que puede ser decisiva a la hora de la compra o que es de las más demandadas por los usuarios de E-Bikes. O ambas cosas. En cualquier caso, la proporción habla por sí sola.
Cabe destacar especialmente la KTM Macina Kapoho Pro LTD y la KTM Macina Kapoho Comp LTD. Basadas en el cuadro del modelo tope de gama, recurren a cambios mecánicos. El resto del equipamiento, incluido el sistema de suspensión y los frenos, se sitúa solo ligeramente por debajo del nivel de los demás modelos. Aun así, esto permite acceder a la gama desde un precio inferior a 5.000 euros.
Detalles técnicos de la KTM Macina Kapoho 2026
- Variantes: KTM Macina Kapoho Exonic, KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2, KTM Macina Kapoho Master L Di2, KTM Macina Kapoho Master, KTM Macina Kapoho Elite, KTM Macina Kapoho Pro L, KTM Macina Kapoho Pro LTD, KTM Macina Kapoho Comp LTD, KTM Macina Kapoho 8971, KTM Macina Kapoho 8972 L, KTM Macina Kapoho 8973 L
- Cuadro: carbono, aluminio
- Horquilla: Fox 36 Float Factory, Fox 36 Float Performance, Fox 36 Float Rhythm, RockShox 35 Silver TK
- Motor: Bosch Performance Line CX-R, Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
- Unidad de control: Bosch Mini Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Purion 400, Bosch Kiox 300
- Transmisión: Shimano XTR Di2, Shimano Deore Di2, TRP RD-M8000E, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT
- Frenos: Shimano XTR M9120, Magura MT7, Magura MT5, Shimano M8120, Shimano Deore M6120, Shimano MT420
- Peso total máximo autorizado: desde 126 kg
8. E-Bikes de KTM con Bosch Performance Line SX para 2026
8.1 KTM Macina Scarp SX
8.2 KTM Macina Race SX
8.3 KTM Macina Gravelator SX
8.4 KTM Macina Revelator SX Prime Di2
8.5 KTM Macina Urbanator SX
8.6 KTM Macina Cross SX
8.7 KTM Macina Sport SX
8.8 KTM Macina Mini Me SX
8.1 KTM Macina Scarp SX
Entre las E-Mountainbikes de doble suspensión más ligeras de KTM aparece una nueva incorporación. La KTM Macina Scarp SX Prestige se sitúa directamente por debajo del modelo tope de gama KTM Macina Scarp SX Exonic. KTM ha tomado como referencia la propuesta de Shimano. El líder del sector japonés amplió en junio de 2025 su catálogo de transmisiones de cadena aptas para el cambio electrónico.
El Shimano Deore XT Di2 montado en la KTM Macina Scarp SX Prestige pertenece a esta categoría. Tanto el cambio trasero como el cassette son versiones del estándar Linkglide. Se trata de componentes robustos que Shimano ha desarrollado específicamente para las mayores exigencias del uso en E-Bikes.
Detalles técnicos de la KTM Macina Scarp SX 2026
- Variantes: KTM Macina Scarp SX Exonic, KTM Macina Scarp SX Prestige, KTM Macina Scarp SX Prime, KTM Macina Scarp SX Master, KTM Macina Scarp SX Elite
- Cuadro: carbono
- Horquilla: Fox 34 Float Factory, Fox 36SL Float Factory, Fox 34SC Float Factory, Fox 34 Float Performance, RockShox Recon Gold RL
- Motor: Bosch Performance Line SX
- Batería: Bosch CompactTube 400
- Unidad de control: Bosch Mini Remote + Bosch System Controller
- Pantalla: Purion 400
- Transmisión: Sram XX Eagle T-Type, Shimano Deore XT Di2, Sram GX Eagle T-Type, Shimano Deore XT
- Frenos: Shimano MT9100, Shimano MT8200, Shimano MT8100, Magura MT5, Shimano M4100
- Peso total máximo autorizado: desde 110 kg
8.2 KTM Macina Race SX
Para iniciarse en el mountain bike con una E-Bike relativamente ligera, KTM lleva ya algunos años ofreciendo la KTM Macina Race SX. Como su nombre indica, esta gama utiliza el Bosch Performance Line SX, el sistema de E-Bike más ligero de Bosch. El fabricante equipa los tres modelos de forma que, al final, pesen algo menos de 20 kilogramos. Esto son aproximadamente cuatro kilos menos que una E-MTB comparable de KTM de la gama Team.
Las bicicletas rígidas (hardtail) cuentan cada una con una horquilla de suspensión de 100 mm de recorrido. En el modelo tope de gama, la KTM Macina Race SX 10, las once marchas del cambio de cadena se accionan de forma electrónica. En la KTM Macina Race SX LFC y la KTM Macina Race SX 20, este cambio es mecánico convencional. Con nueve marchas, la relación de desarrollo es algo más limitada y la diferencia entre los cambios es ligeramente mayor.
Como demuestra la KTM Macina Race SX LFC de serie, el cuadro incluye soportes para instalar un sistema de iluminación completo, guardabarros fijos y portaequipajes. En los otros modelos, este equipamiento puede añadirse posteriormente.
A nivel técnico, la gama se mantiene prácticamente en el mismo nivel que el año anterior. En las dos versiones más económicas, el acabado pasa de pintura brillante a mate.
Detalles ténicos de la KTM Macina Race SX 2026
- Variantes: KTM Macina Race SX 10, KTM Macina Race SX LFC, KTM Macina Race SX 20
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: RockShox Judy Gold RL, SR Suntour XCM 34 Air, SR Suntour X1 32 Air
- Motor: Bosch Performance Line SX
- Batería: Bosch CompactTube 400
- Pantalla: Bosch Purion 200
- Transmisión: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U4000
- Frenos: Shimano MT420, Shimano MT200
- Peso total máximo autorizado: desde 113 kg
8.3 KTM Macina Gravelator SX
En los últimos tiempos, según KTM, las propias E-Gravelbikes han tenido una fuerte demanda. Por ello, el fabricante amplía esta gama para la temporada 2026. Como novedad aparece la KTM Macina Gravelator SX Elite. Paralelamente al modelo tope de gama, su cuadro también está fabricado en carbono. Sin embargo, para ajustar algo el precio a la baja, se recurre a un cambio mecánico y a un juego de ruedas con llantas de aluminio en lugar de carbono.
A lo largo de los cuatro modelos, KTM ha modificado algunos detalles. Por ejemplo, el nuevo manillar está ligeramente curvado, lo que os coloca en una posición de conducción algo más erguida que antes. También ha habido cambios notables en el diseño de colores. Los tonos resultan menos llamativos y parecen más inspirados en la naturaleza. En conjunto, junto con el acabado mayoritariamente mate, el resultado es una estética bastante armoniosa.
Detalles técnicos de la KTM Macina Gravelator SX 2026
- Variantes: KTM Macina Gravelator SX Prime, KTM Macina Gravelator SX Elite, KTM Macina Gravelator SX 10, KTM Macina Gravelator SX 20
- Cuadro: carbono, aluminio
- Horquilla: X-Strada Gravel Performance Carbon
- Motor: Bosch Performance Line SX
- Batería: Bosch CompactTube 400
- Unidad de control: Bosch Mini Remote Dropbar + Bosch System Controller
- Transmisión: Shimano Deore XT Di2, Shimano GRX RX822, Shimano Cues U6000
- Frenos: Shimano GRX RX820, Shimano GRX RX410, Shimano GRX RX400, Shimano Cues BL-U6030
- Peso total máximo autorizado: desde 109 kg
8.4 KTM Macina Revelator SX Prime Di2
Ya el año pasado, la E-Rennrad de KTM incorporó una innovación que actualmente solo ofrecen un puñado de fabricantes. Se trata del buje de cambio de Classified. Gracias a su integración, se elimina la necesidad de montar un segundo plato y, aun así, se obtiene el doble de desarrollos que el número de piñones de la cassette. Esto es posible mediante el cambio dentro del buje trasero a una segunda relación de transmisión.
En un futuro próximo, esta función podría ganar aún más relevancia. Bosch ha conseguido a Classified como nuevo socio para eShift. Esto significa, por el momento, que al menos el cambio dentro del buje puede ser gestionado automáticamente por el sistema de la E-Bike. En perspectiva, esto también debería aplicarse a los cambios en el desviador.
Como nota sorprendente pero positiva: a pesar de la misma configuración, el precio de la KTM Macina Revelator SX Prime Di2 baja 400 euros para la temporada 2026, quedando en 7.499 euros.
KTM Macina Revelator SX Prime Di2 2026
- Cuadro: carbono
- Horquilla: Revelator Premium Carbon F15
- Motor: Bosch Performance Line SX
- Batería: Bosch CompactTube 400
- Unidad de control: Bosch Mini Remote Dropbar + Bosch System Controller
- Transmisión: Shimano 105 Di2; Classified 2×12
- Frenos: Shimano 105 Di2 R7170
- Peso total máximo autorizado: 109 kg
8.5 KTM Macina Urbanator SX
Inspirada en la KTM Macina Gravelator SX y la KTM Macina Revelator SX, KTM presentó el año pasado la KTM Macina Urbanator SX. Esta E-Bike urbana, la más deportiva de todas las de la marca, es por tanto todavía bastante reciente. En consecuencia, no sorprende que el fabricante haya prescindido de novedades para el modelo 2026. KTM únicamente ajusta el precio, afortunadamente a la baja en 200 euros, situándolo ahora en 3.699 euros.
La KTM Macina Urbanator SX 2026
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: X-Strada Gravel Performance Carbon
- Motor: Bosch Performance Line SX
- Batería: Bosch CompactTube 400
- Unidad de control: Bosch Mini Remote + Bosch System Controller
- Transmisión: Shimano Cues U4000
- Frenos: Tektro HD-R280, 160 mm
- Peso total máximo autorizado: 117 kg
8.6 KTM Macina Cross SX
Al menos para nosotros resulta algo sorprendente que KTM reduzca la transición entre la E-Mountainbike y la E-Bike de trekking. Con el modelo 2026, en la gama KTM Macina Cross SX desaparece la versión con cuadro de aluminio. Solo queda el modelo con cuadro de carbono.
A cambio, este recibe una nueva horquilla de suspensión. El acabado de pintura también cambia del típico tono naranja brillante de KTM a un tono azul mate llamado Royal Teal.
La KTM Macina Cross SX Elite 2026
- Cuadro: carbono
- Horquilla: RockShox Paragon Gold RL Air
- Motor: Bosch Performance Line SX
- Batería: Bosch CompactTube 400
- Pantalla: Bosch Purion 200
- Transmisión: Shimano Cues U6000
- Frenos: Shimano MT410
- Peso total máximo autorizado: desde 128 kg
8.7 KTM Macina Sport SX
En su E-Bike de trekking más ligera, KTM solo introduce cambios marginales. En la KTM Macina Sport SX Elite se añade un nuevo color más discreto al ya conocido tono Velvet Petrol Matt con Olive Pearl. El color naranja de la KTM Macina Sport SX 10 pasa a convertirse en un tono azul denominado Royal Teal Matt.
El equipamiento técnico permanece prácticamente idéntico para la temporada 2026. Esto también se refleja en una política de precios estable. En el modelo tope de gama de la serie, la KTM Macina Sport SX Prime, el precio baja 200 euros, mientras que el modelo inmediatamente inferior se encarece en 100 euros.
La KTM Macina Sport SX 2026
- Variantes: KTM Macina Sport SX Prime, KTM Macina Sport SX Elite, KTM Macina Sport SX 10, KTM Macina Sport SX 20
- Cuadro: carbono, aluminio
- Horquilla: Fox 32 Float TC Factory, SR Suntour NRX32-E Air, SR Suntour NCX32-D Air
- Motor: Bosch Performance Line SX
- Batería: Bosch CompactTube 400
- Pantalla: Bosch Purion 200
- Transmisión: Sram X0 Eagle T-Type, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
- Frenos: Magura MTI, Shimano MT410, Shimano MT200
- Peso total máximo autorizado: desde 121 kg
8.8 KTM Macina Mini Me SX
Para los más jóvenes, continúan disponibles dos modelos. La KTM Macina Mini Me SX 24 se basa en ruedas de 24 pulgadas. En este modelo, la asistencia del motor solo funciona hasta una velocidad de 20 km/h. KTM parte de la idea de que la KTM Macina Mini Me SX 26, con sus ruedas de 26 pulgadas, será utilizada por niños más altos y, por tanto, de mayor edad. Debido a su mayor experiencia con bicicletas, en este modelo desaparece dicha limitación.
El resto del equipamiento resulta equivalente para ambos tamaños y, por tanto, para los diferentes grupos de edad. Desde la horquilla de suspensión con 80 mm de recorrido, pasando por la transmisión de cadena de nueve velocidades y los frenos de disco hidráulicos, hasta la batería con una capacidad de 400 Wh, el concepto parece muy bien pensado y debería adaptarse a muchos niños de esa edad.
Por parte del fabricante, aparentemente tampoco existe necesidad de cambios. La gama para la temporada 2026 corresponde completamente a la del año anterior.
La KTM Macina Mini Me SX 2026
- Variantes: KTM Macina Mini Me SX 26, KTM Macina Mini Me SX 24
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: RockShox Judy Gold RL, SR Suntour XCR 34 Air
- Motor: Bosch Performance Line SX
- Batería: Bosch CompactTube 400
- Pantalla: Bosch Intuvia 100
- Unidad de control: Bosch LED Remote
- Transmisión: Shimano Cues U4000
- Frenos: Shimano MT200
- Peso total máximo autorizado: desde 68 kg
9. E-Bikes de trekking y urbanas de KTM con Bosch Performance Line CX para 2026
9.1 KTM Macina Cross CX
9.2 KTM Macina Aera
9.3 KTM Macina Style
9.4 KTM Macina Gran
9.1 KTM Macina Cross CX
“Back to the roots”, así podría haber sido el lema de la revisión de la KTM Macina Cross CX. Cuando surgieron las bicicletas Cross, representaban una mezcla entre mountain bikes y bicicletas de trekking. Al igual que las primeras, las Cross prescindían de guardabarros e iluminación. De las segundas tomaban las horquillas de suspensión con un recorrido moderado y las ruedas de 28 pulgadas con neumáticos más estrechos.
Para la temporada 2026, KTM regresa precisamente a esa esencia original. Esto significa una renuncia casi total a guardabarros, luces y portaequipajes en toda la gama. Únicamente la KTM Macina Cross CX 820 L incorpora iluminación delantera y trasera fija.
Entre los cuatro modelos, la KTM Macina Cross CX 510 LFC ocupa una posición especial. En ella todavía encontraréis el paquete completo de accesorios homologados para carretera. Sin embargo, solo dispone de una batería de 500 Wh y de una generación anterior del motor Bosch Performance Line CX. Las otras tres versiones incorporan baterías de 800 Wh y la versión actual del motor CX.
Aun así, la KTM Macina Cross CX 510 LFC sigue siendo el modelo de entrada y el único del grupo que se mantiene por debajo de la barrera de los 3.000 euros.
La KTM Macina Cross CX 2026
- Variantes: KTM Macina Cross CX 810, KTM Macina Cross CX 820 L, KTM Macina Cross CX 820, KTM Macina Cross CX 510 LFC
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: SR Suntour NCX32-D Air, SR Suntour NX1 coil
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 500
- Unidad de control: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox 500
- Transmisión: Shimano Cues U6000, Shimano Acera
- Frenos: Shimano MT420, Shimano MT200
- Peso total máximo autorizado: 146 kg
9.2 KTM Macina Aera
Una E-Bike con acceso bajo, suspensión trasera, cuadro de carbono, cambio electrónico y neumáticos aptos para el uso fuera de carretera: con esta combinación KTM nos sorprendió el año pasado. También en 2026 vuelve a ser uno de los puntos destacados del catálogo del fabricante. Sobre todo porque el precio del modelo tope de gama, la KTM Macina Aera FS Prime, incluso baja 200 euros.
Las versiones hardtail, que deben prescindir de la suspensión trasera, pasan a estar escalonadas de forma más amplia. A lo largo de cuatro modelos en lugar de tres, encontraréis detalles como cambio electrónico, ABS de Bosch o versiones sin ninguno de estos elementos. Así, dentro de un rango de precios que va desde 4.399 euros hasta 6.799 euros, se ofrece una gran variedad capaz de satisfacer necesidades muy diferentes.
La KTM Macina Aera 2026
- Variantes: KTM Macina Aera FS Prime, KTM Macina Aera FS Elite, KTM Macina Aera 871 LFC Di2, KTM Macina Aera 871 LFC, KTM Macina Aera 872 LFC, KTM Macina Aera 872 LFC ABS
- Cuadro: carbono, aluminio
- Horquilla: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR34 Air, RockShox Recon Silver RL
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800
- Unidad de control: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 500
- Transmisión: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
- Frenos: Shimano Cues U8020, Shimano MT420, Tektro HD-M535, Magura MTC ABS
- Peso total máximo autorizado: 147 kg
9.3 KTM Macina Style
La KTM Macina Style es, por así decirlo, el modelo hermano de la KTM Macina Aera orientado al uso urbano. También aquí KTM monta en la versión tope de gama el cuadro de acceso bajo con suspensión trasera. De este modo, la KTM Macina Style FS Prime se diferencia claramente del resto de modelos.
Si el tamaño de la gama es un indicio de su éxito comercial, la KTM Macina Style debería haberse vendido muy bien tanto en tiendas físicas como online. Al fin y al cabo, KTM amplía la serie de seis a nada menos que once modelos. Estos se diferencian por la calidad de la horquilla de suspensión, el cambio electrónico o mecánico, los displays instalados o también los frenos.
Además, el fabricante equipa dos modelos con el ABS de Bosch. Sin embargo, no terminamos de entender por qué estos solo están disponibles con cuadro diamante.
KTM Macina Style 2026
- Variantes: KTM Macina Style FS Prime, KTM Macina Style 810 Di2, KTM Macina Style 810, KTM Macina Style 820 XL Di2, KTM Macina Style 820 XL, KTM Macina Style 820 ABS, KTM Macina Style 820 Di2, KTM Macina Style 820, KTM Macina Style 830 ABS, KTM Macina Style 830, KTM Macina Style 840
- Cuadro: carbono, aluminio
- Horquilla: SR Suntour XCM 34 AIR, SR Suntour NCX32-E Air, Suntour NCX32-D coil, SR Suntour Mobie34 Air
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800
- Unidad de control: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 500
- Transmisión: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT, Shimano CUES U6000, Shimano Deore
- Frenos: Shimano MT420, Shimano Cues U8020, Tektro HD-E730, Magura MTC ABS, Shimano MT200
- Peso total máximo autorizado: 146 kg
9.2 KTM Macina Aera
Una E-Bike con acceso bajo, suspensión trasera, cuadro de carbono, cambio electrónico y neumáticos aptos para el uso fuera de carretera: con esta combinación KTM nos sorprendió el año pasado. También en 2026 vuelve a ser uno de los puntos destacados del catálogo del fabricante. Sobre todo porque el precio del modelo tope de gama, la KTM Macina Aera FS Prime, incluso baja 200 euros.
Las versiones hardtail, que deben prescindir de la suspensión trasera, pasan a estar escalonadas de forma más amplia. A lo largo de cuatro modelos en lugar de tres, encontraréis detalles como cambio electrónico, ABS de Bosch o versiones sin ninguno de estos elementos. Así, dentro de un rango de precios que va desde 4.399 euros hasta 6.799 euros, se ofrece una gran variedad capaz de satisfacer necesidades muy diferentes.
KTM Macina Aera 2026
- Variantes: KTM Macina Aera FS Prime, KTM Macina Aera FS Elite, KTM Macina Aera 871 LFC Di2, KTM Macina Aera 871 LFC, KTM Macina Aera 872 LFC, KTM Macina Aera 872 LFC ABS
- Cuadro: carbono, aluminio
- Horquilla: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR34 Air, RockShox Recon Silver RL
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800
- Unidad de control: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 500
- Transmisión: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
- Frenos: Shimano Cues U8020, Shimano MT420, Tektro HD-M535, Magura MTC ABS
- Peso total máximo autorizado: 147 kg
9.3 KTM Macina Style
La KTM Macina Style es, por así decirlo, el modelo hermano de la KTM Macina Aera orientado al uso urbano. También aquí KTM monta en la versión tope de gama el cuadro de acceso bajo con suspensión trasera. De este modo, la KTM Macina Style FS Prime se diferencia claramente del resto de modelos.
Si el tamaño de la gama es un indicio de su éxito comercial, la KTM Macina Style debería haberse vendido muy bien tanto en tiendas físicas como online. Al fin y al cabo, KTM amplía la serie de seis a nada menos que once modelos. Estos se diferencian por la calidad de la horquilla de suspensión, el cambio electrónico o mecánico, los displays instalados o también los frenos.
Además, el fabricante equipa dos modelos con el ABS de Bosch. Sin embargo, no terminamos de entender por qué estos solo están disponibles con cuadro diamante.
KTM Macina Style 2026
- Variantes: KTM Macina Style FS Prime, KTM Macina Style 810 Di2, KTM Macina Style 810, KTM Macina Style 820 XL Di2, KTM Macina Style 820 XL, KTM Macina Style 820 ABS, KTM Macina Style 820 Di2, KTM Macina Style 820, KTM Macina Style 830 ABS, KTM Macina Style 830, KTM Macina Style 840
- Cuadro: carbono, aluminio
- Horquilla: SR Suntour XCM 34 AIR, SR Suntour NCX32-E Air, Suntour NCX32-D coil, SR Suntour Mobie34 Air
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800
- Unidad de control: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 500
- Transmisión: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT, Shimano CUES U6000, Shimano Deore
- Frenos: Shimano MT420, Shimano Cues U8020, Tektro HD-E730, Magura MTC ABS, Shimano MT200
- Peso total máximo autorizado: 146 kg
9.4 KTM Macina Gran
La KTM Macina Gran podría haber tenido una acogida entre los clientes similar a la de la KTM Macina Style. En cualquier caso, KTM centra claramente la atención de la temporada 2026 en esta E-Bike de trekking y touring con varias novedades. Al parecer, el fabricante quiere aumentar la seguridad de los usuarios de E-Bike. Los dos nuevos modelos con ABS de Bosch convierten la gama, que antes era de cuatro modelos, en una de seis.
En común, además de las tijas de sillín telescópicas, todas las versiones cuentan con horquillas de suspensión con 80 mm de recorrido. En algunos casos se añade un portaequipajes especialmente resistente, homologado incluso para la instalación de una silla infantil.
Junto con los cambios de gama alta y los frenos de calidad, el resultado es una E-Bike que combina diversión de conducción y practicidad tanto en el uso diario como en rutas de varios días.
KTM Macina Gran 2026
- Variantes: KTM Macina Gran 810 Di2, KTM Macina Gran 810 ABS 29 LTD, KTM Macina Gran 810, KTM Macina Gran 820 ABS 29, KTM Macina Gran 820, KTM Macina Gran 830
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: SR Suntour XCR32 ATB Air, SR Suntour XCM 32 ATB coil
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800
- Unidad de control: Bosch LED Remote
- Pantalla: Bosch Kiox 500, Bosch Intuvia 100
- Transmisión: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT, Shimano Cues U6000, Shimano Deore
- Frenos: Tektro HD-E730, Magura MTC ABS
- Peso total máximo autorizado: 148 kg
10. E-Mountainbikes de KTM con Bosch Performance Line CX para 2026
10.1 KTM Macina Lycan
10.2 KTM Macina Chacana
10.3 KTM Macina Team
10.1 KTM Macina Lycan
Quienes busquen una E-Mountainbike para uso en trail y all-mountain encontrarán tradicionalmente en KTM la KTM Macina Lycan. Con su recorrido de suspensión de 140 mm delante y detrás, se sitúa exactamente en esta categoría. La experiencia de conducción aumentará aún más en comparación con el pasado.
Tres de los cinco modelos incorporan para la temporada 2026 un cambio electrónico. Por experiencia propia, sabemos cuánto puede aportar esto, especialmente en combinación con las opciones eShift de Bosch en el mountain bike.
Una pequeña nota sobre las denominaciones de los modelos: ambos modelos cuya cifra de tres dígitos en el nombre empieza por 8 cuentan con ruedas de 29 pulgadas. La excepción en este caso es cada versión en talla S, que utiliza ruedas de 27,5 pulgadas. En los modelos cuya cifra de tres dígitos empieza por 7, KTM utiliza de forma sistemática ruedas de 27,5 pulgadas.
KTM Macina Lycan 2026
- Variantes: KTM Macina Lycan 891, KTM Macina Lycan 892, KTM Macina Lycan 771, KTM Macina Lycan 772, KTM Macina Lycan 773 L
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: Fox 34 Float Rhythm, Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR 34X Air
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
- Unidad de control: Bosch Mini Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 300
- Transmisión: Shimano Deore Di2, Shimano Deore XT, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore
- Frenos: Magura MT5, Shimano MT420, Shimano M6120, Tektro HD-M750
- Peso total máximo autorizado: 146 kg
10.2 KTM Macina Chacana
Debido a su recorrido de suspensión algo menor en comparación con la KTM Macina Lycan, la KTM Macina Chacana se considera una E-Mountainbike de doble suspensión que busca de forma consciente equilibrar el uso fuera de la carretera con la conducción en asfalto. En la temporada 2026, KTM refuerza ligeramente su carácter de E-MTB.
De hecho, existen dos versiones que prescinden de guardabarros, iluminación y portaequipajes. En su nombre de modelo no aparece el añadido “LFC”.
Todos aquellos que quieran beneficiarse de la última generación del motor Bosch Performance Line CX y de su próxima actualización a un par de 100 Nm y una potencia máxima de 750 W deberán fijarse en los modelos cuya cifra de tres dígitos en el nombre empieza por 8. Si empieza por 7, incorporan la generación anterior del motor CX, para la cual no habrá esta actualización. Además, estos modelos cuentan con una batería algo más pequeña, aunque su precio es notablemente inferior al de las versiones con el motor más reciente.
KTM Macina Chacana 2026
- Variantes: KTM Macina Chacana 891 LFC Di2, KTM Macina Chacana 891 Di2, KTM Macina Chacana 892 LFC, KTM Macina Chacana 872 LFC, KTM Macina Chacana 791 LFC Di2, KTM Macina Chacana 792 Di2
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR34X Air, RockShox 35 Silver TK
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
- Unidad de control: Bosch LED Remote
- Pantalla: Bosch Kiox 500, Bosch Kiox 300, Bosch Intuvia 100
- Transmisión: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
- Frenos: Shimano Deore M6120, Shimano Deore M8120, Shimano MT420
- Peso total máximo autorizado: 146 kg
10.3 KTM Macina Team
De la gama KTM Macina Team se podría, en realidad, escribir un artículo independiente. A lo largo de sus ocho modelos, esta serie ilustra perfectamente las posibilidades que tiene un fabricante como KTM para dotar a una misma E-MTB de orientaciones completamente distintas simplemente variando componentes como la suspensión, los cambios, los frenos, las baterías, los displays o detalles como un GPS tracker o el ABS. Sin olvidar la incorporación o eliminación de equipamiento para uso en vía pública, como iluminación fija, guardabarros y portaequipajes.
También en la temporada 2026 esta variedad queda claramente reflejada. Ahora lo importante es que podáis definir con precisión lo que necesitáis.
Con el modelo tope de gama KTM Macina Team 891, estáis bien servidos si vuestra prioridad es el uso off-road, si buscáis motor y batería de alto nivel, una transmisión con gran rango de desarrollos y un display completo para navegación.
En cambio, el KTM Macina Team 892 LFC ABS se acerca mucho a una E-Bike urbana deportiva, gracias al ABS y al equipamiento completo para carretera.
Por otro lado, el KTM Macina Team 691, con batería más pequeña, motor más antiguo y equipamiento más sencillo, destaca como la opción claramente más económica de la gama.
KTM Macina Team 2026
- Variantes: KTM Macina Team 891, KTM Macina Team 892 XL Di2, KTM Macina Team 892 LFC ABS, KTM Macina Team 892 LFC, KTM Macina Team 892, KTM Macina Team 872, KTM Macina Team 893, KTM Macina Team 873, KTM Macina Team 791, KTM Macina Team 792 LFC, KTM Macina Team 691
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR 34 Air, RockShox Recon Silver RL, SR Suntour XCM 34 coil
- Motor: Bosch Performance Line CX
- Batería: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750, Bosch PowerTube 625
- Unidad de control: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Pantalla: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox 500
- Transmisión: TRP RD-M8000E, Shimano Deore Di2, Shimano Deore XT, Shimano Cues U6000, Shimano Cues U4000
- Frenos: Shimano Deore M6120, Tektro HD-M535, Magura MTC ABS, Shimano MT420, Shimano MT200
- Peso total máximo autorizado: 143 kg
11.Bicicleta de carga eléctrica KTM Macina Multi para el 2026
Sobre las tres versiones del KTM Macina Multi hay poco que añadir, salvo que se trata de bicicletas de carga eléctricas prácticas, que gracias a su amplio equipamiento opcional y a su elevado peso total máximo autorizado de 200 kg o más resultan extremadamente versátiles. Su uso puede orientarse tanto al transporte de personas como al de objetos grandes y pesados, o incluso como bicicleta de viaje para quienes quieran llevar todo su equipo de acampada.
En cuanto al sistema de asistencia eléctrica, se aprecia claramente que los tres modelos pertenecen todavía a una generación anterior. Los motores de la KTM Macina Multi Urban y de la KTM Macina Multi no forman parte del Bosch Smart System y, por tanto, se han quedado sin varias de las innovaciones de los últimos años. De forma justa, KTM ha mantenido los precios estables durante todo este tiempo. Así, el KTM Macina Multi mantiene para la temporada 2026 un precio entre 3.599 y 4.999 euros.
La KTM Macina Multi 2026
- Variantes: KTM Macina Multi CX, KTM Macina Multi Urban, KTM Macina Multi
- Cuadro: aluminio
- Horquilla: 24“ Alloy Cargo
- Motor: Bosch Performance Line CX (Smart System), Bosch Performance Line
- Batería: Bosch PowerPack 725, Bosch PowerPack 500
- Pantalla: Bosch Purion
- Unidad de control: Bosch LED Remote
- Transmisión: Shimano Nexus Inter5-E, Shimano Deore
- Frenos: Shimano MT420
- Peso total máximo autorizado: desde 200 kg
Imágenes: KTM Fahrrad AG